洞见
【家居物流】问题探讨：万亿级市场规模下的家居物流，有哪些难点与机会？
时间：
2023-07-18
转载自 新易泰物流公众号
家居物流具有万亿级市场规模，服务链条长，作业难度大，物流成本高。随着家居电商快速发展，家居物流正在转型升级，向着标准化、定制化、一体化、智慧化、供应链协同化等方向发展，具有巨大发展机遇。
家居作为普通消费品，因产业集群明显，所以产销地不一致，也就给家居物流提供了发展的机会。
从全国范围来看，家居的产地也产生了一定规模的产业集群现象。大的区域分布上，主要聚集于珠三角地区和长三角地区，并从中诞生了闻名全国的专业市场。
例如被誉为「世界家具之都」的广东佛山乐从，被称之为「江西的温州」的江西赣州南康，而江苏睢宁沙集的东风村更有「淘宝第一村」的美称。
相比其他产品，家具的重量高、体积大、链条长、复杂性强，物流费用率也相对更高。大多数企业，尤其是家具制造这样的大型企业都将物流外包给了第三方，而如何去控制物流成本、管理物流等问题却遭到了忽视。
家居物流出厂流程
成品家居在生产后的大致物流路线，不管是线上还是线下家居销售后的物流，在一开始都是由工厂出厂然后发往各地仓库的，其中仓库有可能在工厂内部，也有可能在工厂外。
在接到销售订单后，物流会发出，在经过运输过程后，通过线上销售出的，在送往客户家中前会先运输到当地的物流仓库，待联系上客户后再送往客户家中。
线上购买有包含安装也有不包含安装的，安装师傅可能会和家具同时到达客户家中，也可能在家具送达后再联系客户。线下的销售，在经过物流运输后首先到达经销商仓库，再运送到客户家中，并在送达后直接进行安装。
而定制家居出厂后的物流就是由经销商控制，若客户方便便直接运输到客户家中，不方便则先运到经销商仓库再择时间运到客户家中，安装师傅在约好的时间内上门安装。
家居物流配送方式
目前家居企业在物流配送上有4种方式，包括自营配送、家具企业互相配送、第三方物流配送以及经销商承包。
自营配送指企业有自己的物流系统，全程通过自己的物流管理部门完成配送。这种模式是对企业财力、人力的考验，通常只适用于大型的电子商务家具企业。
家居企业互相配送是指家居企业之间达成共识，签订合同，实现共同配送。这种物流方式比较适合于中小型企业。
第三方物流配送即家居电商企业将自家商品物流活动承包给第三方物流企业包办，这是目前家居企业比较常用的模式，减少了企业的资本输出，避免资源浪费。
经销商承包一般由经销商将自己的货物包车运回，运费、家居破损而产生的费用都由经销商承担。
家居物流现存问题及解决
家居物流是一个相对专业化的物流领域，特别是2C市场，由于家居的产品特性导致其物流的服务属性大于物流属性。
大批量的订单，势必会给物流带来很多难题。而家居产品体积大、不规则的特点则使家居物流出现了很多问题，其中最明显的有以下四大问题：
（1）家居物流中转环节多
家居一般要经过多个中转地才能到达消费者手中。而家居体积庞大不便于搬运，会造成搬运工的资源浪费，所以要尽可能使环节减少，甚至从仓库出来直接到达客户手中。
针对这一问题，我们提出了3点来解决：
①对家居出厂后所去仓储点进行追踪。
②从离客户最近地点进行调货。
③对家居物流路线做出最合理的规划。
（2）家居体积没有标准化
家居没有标准化的体积，特别是成品家居。那么合理利用运输工具的空间就是一大必须解决的难题。
针对此问题，首先企业在家居出厂时应对家具进行合理包装，尽可能使家居包装有标注化；
其次通过计算分析，使家具在运输时不浪费运输工具的空间；
最后，可以借鉴宜家的平板包装，节约用地。
（3）网上购置的家居分批到达
客户一般会在多个品牌处购买家居，家居分批到达客户家中，既浪费了货车空间、搬运工时间，还徒增了客户的不便。
所以，在物流发出时，对所有物流进行登记，找到同一个客户的所有物流，让他们在最合适的集散中心再统一装配送往客户家中。
（4）服务水平难控
除了企业自己配送能保证物流时效、服务品质外，其余的都难以保证货物送到客户手中过程中的服务水平。
因此，对物流运输人员进行培训，保证物流的时效性，搬运过程中的对家居的放置、搬运等操作正规，以及最后送往客户家中的服务态度良好。
探讨：家居物流的突破路径
（1）降低获客成本，打造点发全国的专业品牌
家居物流企业首先要在订单量上实现突破，拿到充足的订单量，汇聚线上、线下双渠道订单，降低前端的获客成本。
以专业的运营操作，一体化干支送装服务，形成专业的家居物流品牌优势，最终实现以家具专业市场为中心，做到点发全国，实现全网覆盖。
（2） 整合干线，降低运营成本
干线相比末端，运作流程与操作方式更简单，更容易降低运营成本。整合是降低成本的最佳途径。虽然当前的干线整合难度较大，会遭到同线竞争企业的抵制，但这是必由之路。
必须从底层击穿成本，以整合增加单条线路的货量，改变原有的中转路由，实现点点直达，增加直发比例。同时，干线整合也将提高运营时效，提高客户体验。
（3）2C端共建，建立订单密度优势
家居物流2C端对时效、服务品质、一体化送装等的要求高，因此企业做末端的成本也相应会很高。同时实现高服务品质和低成本投入的最佳模式，是走共建道路。
前期必须进行固定的基础投入，建立高品质的末端服务团队和运作体系，以质量获取订单，增加服务溢价空间，做到单一品类的订单密度优势。同时也有利于降低前端的获客成本。
（4）进行品类扩张，提升送装订单密度
家居物流的末端投入成本较高，单一的家居送装业务不能完全满足末端的业务需求。
除了以共建的形式提高单一品类订单密度优势外，还可以采用同业务品类扩张的方式，接收相似的大件做集中送装业务，如配装空调等大家电业务，提升区域内总的订单密度。
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