洞见
近几年基于国内物流行业的稳健增长，拉动物流仓储费用逐年提升。2021年中国物流保管费用达到了5.6万亿元，同比增长了8.8%，占物流行业总费用规模的33.5%，但高端物流地产设施缺口仍然明显。目前物流地产领域的投资规模整体成上升趋势，但涨幅逐降，物流地产正由“增量时代”迈入“存量时代”。 物流地产作为服务于实体经济生产经营活动的产业地产，近年来受到政府部门的高度重视，国务院联合多部门出台多项红利政策，推动物流地产的高速发展。同时，我国高端制造业强势发展，高技术产业投资规模持续扩大，后疫情时代，国内经济的逆势增长，带动消费总量攀升，共同为物流地产行业的发展提供动力。 国内物流地产行业由于其资产的稀缺性，正逐渐成为资本圈内炙手可热的赛道。在资产壁垒、规模经济和网络效应的共同作用下，行业形成稳固的行业护城河，后发者难以超越。同时，物流地产基金走上前台，为企业融资、盘活资金、提升盈利提供更多机会。 物流地产强者恒强，现在已经入局且已经形成了一定规模的公司具有规模上的先发优势，已经持有的资产形成壁垒，后发者难以替代，庞大的规模同时可以形成规模经济。此外，行业正由传统的单一仓储功能向多经营性功能转变。
2023-04-18
电商快递：价格止“战”、件量复苏、末端求变。1、回顾 2022：疫情冲击&价格止“战”。全年累计业务量增速仅 2.1%，但电商快递公司票均收入同比涨幅均达两位数。Q2-3 供给制约带来业绩“插曲”，Q4 回归正轨。2、预见 2023：价格止“战”、件量复苏、末端求变。1）我们强调产业判断：电商快递行业不再具备价格战基础。2）我们认为快递行业将会充分受益于复苏主线，预计行业件量增速回升至 15%左右。3）我们认为电商快递体系末端（成本、服务、劳动力）将成为重要观察环节。3、核心标的：强推韵达走出困境，拐点确认；持续推荐圆通仍处于低估；关注申通继续优化。
2023-03-25
在刚刚过去的一年，全球供应链在大变局、大流行中不断前进，但种种趋势表明全球供应链管理的更多不确定性会延续到2023，无论是现有的还是新的地缘政治冲突、通胀压力和衰退环境、气候变化天气事件或其他尚未出现的问题。随着疫情阴霾的逐渐褪去，2023年迎来了新的曙光，也会有一些关键的供应链趋势需要管理，以把握危机中的战略机遇。
2023-03-18
为全面掌握我国物流园区建设运营情况，及时发现发展中面临的突出问题，分析研判未来趋势，推动物流园区高质量发展，支撑构建新发展格局，中国物流与采购联合会、中国物流学会在2006年以来五次调查的基础上，于2022年组织开展了第六次全国物流园区（基地）调查。
2023-02-25
事实上供应链管理是一个复杂的系统，涉及到众多目标不同的企业，牵扯到企业的方方面面，因此实施供应链管理必须确保要理清思路、分清主次，抓住关键问题。具体地说，在实施供应链管理中需要注意的关键问题主要有如下一些：
2023-01-25
宿迁总部：江苏省宿迁市宿城区耿车镇耿车物流园1号
营销中心：上海市青浦区华隆路1777号E通华新园G幢11F
运营中心：江苏省无锡市新吴区长江路5号东方银座3F
结算中心：江苏省宿迁市宿城区幸福路苏宁广场14F
培训基地：陕西省西安市碑林区长安北路长安大厦A座
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